抵御夏天的炎热，您准备好了吗？跟GK5学点招吧！

 

【抵御夏天的炎热，您准备好了吗？跟GK5学点招吧！】

 

 

炎热夏天

高温环境下行驶的爱车，

机油同样高温

对于涡轮车而言，

机油在高温的情况下，

其润滑性能会出现明显的下降，

如果不及时将温度降下来，

会直接加剧引擎部件的磨损；

特别是在涡轮增压引擎中，

机油还肩负着涡轮增压器的润滑和降温等功能，

而您打算为它做点什么呢？

 

当然是迅速地降低机油的温度啦！

 

 

面对涡轮增压器高温的工作环境，

对机油冷却系统的要求自然会比自吸引擎更高。

不妨试试GK5 CUSCO油冷套件。

 

 

图：GK5和CUSCO 机油冷却器合照

 

 

图：CUSCO 机油冷却器

 

 

图：准备开工

 

 

图：机油散热器本体

 

采用了特殊的设计，

具有体积小、滑道层数多、

散热效率高及油压损失小等优势。

 

 

图：机油转接座

 

安装在原车机油滤清器位置，

通过管路与机油旁通转接器相连，

通过管路将机油引流。

 

 

图：不论是机油转接器还是油管接头，均采用T6061锻造铝合金材料制造，并且表面经过了硬膜化阳极处理来提高材质表面强度，可应对多次拆装使用。

 

  

图：机油冷却器安装在冷却水箱前，加入导风板可以将空气更好地导向机油散热器表面，提高散热的效率。

 

引擎发动时会产生大量的热，

高温是引擎的头号敌人，

做好引擎的冷却工作，

是非常有必要的。

因此透过前方的安装的机油冷却器，

利用汽车在行驶时的强大迎风量，

通过散热器结构中的散热鳍片

而完成润滑油循环降温，

所以在市区或塞车时

则无法有效发挥最大散热降温功效，

不过在高速行驶时降温效果最佳。

 

 

图：CUSCO放油螺栓

 

具有超强的吸附力，

能保证有效的吸附发动机内的铁质等杂物，

牢牢的把铁质杂物固定在油底壳下方放油螺栓上

防止铁粉随机油再度回流，

保持发动机内机油干净的状态。

磁力持久不衰减，

时刻保护着发动机。

 

 

跟着GK5学到了吗？

爱车安装CUSCO 机油冷却器过夏准没错！

不说了，

夏天，小编得屯着点冰棍“续命”啦！