【年初小“改造”|让锐志的底盘更“刚”】
花钱千万条,改装第一条
嗯,刚收到的红包打算怎么花?
当然是为“小情人”来点礼物啦!
说来就来,已经安装好顶吧的锐志,这次专门搞底盘强化!
底盘强化件“闪亮登场”!
上架,准备开工!
图:CUSCO 防倾杆和原车拆下来的防倾杆对比
其实防倾杆的学名应该称为横向稳定杆,
就是车身千万零部件中的一个,
位置则是横置在前后轮悬挂之间,
图:CUSCO 前防倾杆
在车辆过弯产生侧倾时防倾杆受到外力发生扭转,
此时防倾杆通过自身弹簧钢材质特性
会对弯心外侧车轮产生阻力来抑制车辆侧倾,
从而提高外侧车轮的抓地力,
进而提升车辆在弯道中的通过性和平顺性。
图:CUSCO 后防倾杆
通过锐志 CUSCO改装防倾杆与原厂防倾杆对比,
可以发现在前后防倾杆的直径上
CUSCO都要比原厂大一些,
虽然说这个增幅并不大,
但是对于防倾杆本身却是非常直接的改变,
在配合可调软硬的孔距令你的地盘操控提升不止一点点!
图:CUSCO 井字加强件
安装在底盘前副车架与底盘的连接孔位处,
大大提升底盘的刚性,
延长车架寿命!
图:CUSCO 井字加强件细节安装
图:CUSCO 后部加强件
固定车轮定位,
同样起到提升车架整体性的效果。
图:CUSCO 后部加强件细节安装
图:锐志底盘强化欣赏!
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