修复磨损?提升动力?能做到?

 

【修复磨损?提升动力?能做到?】

 

机油添加剂,基础油里面配进纳米大小的特殊化合物,在油温75℃左右时,吸附在金属表面的特殊化合物开始硬化,让引擎内部的金属、气缸内部、曲柄杆柄等摩擦面和滑动部分的磨损尽最大的可能得到修复和平坦,即固化形成较传统金属表面更为耐磨的加硬保护层,以此减少引擎内耗,提升输出,更好地保护引擎寿命。另外,修复表面的凹凸,实现纳米级别平滑面,大大地减少了摩擦面的摩擦力,从而使引擎的功率、转矩、反应、耐久性能都得到了大幅度的提升。

 

一个月前,车友陈先生无意间得知CUSCO 机油添加剂产品,在了解它的功效后,被吸引了,决定一试。

 

 

图:陈先生的爱车与CUSCO 机油添加剂

 

 

在这里要提醒一点的是,一定要从机油尺口注入!

 

注入前,先摇晃瓶子,使基础油和微粒子混合;

 

启动引擎,通过机油尺慢慢注入到机油里,使其充分的混入机油里。(花3分钟左右注入)。

 

注入后,使引擎怠速运转30分钟。(一定要等到水箱风扇运转为止,待风扇停止后再熄火)。

 

【采访小片段】

小编:您好,陈先生!可以请您简单地介绍一下您爱车的情况吗?

陈先生:你好!可以的。首先,我的爱车是12年3.6L的斯巴鲁驰鹏,H6水平对置六缸发动机,刚好很合适“喝”这个机油添加剂。

 

小编:那陈先生选择CUSCO 机油添加剂最大的原因是什么呢?

陈先生:其实当初看中这个机油添加剂,最大的原因是看中它可以大幅度地提高修复磨损功能,因为我的爱车也开了六年了,磨损肯定也是比较厉害的。另外我发现,还能省油,这个倒是挺惊讶的。

 

小编:省油这块,小编也是挺理解的。首先是引擎内部修复了磨损,那它的动力输出也随之增加,那追求同样的动力,修复磨损前可能需要油门大一点,修复磨损后油门就可以小一点,虽然不是省很多,但是日积月累嘛。

 

【使用方法】

1、请在更换新机油的时候使用;

2、注入前请先摇晃瓶子,使基础油和微粒子混合;

3、启动引擎,通过机油尺慢慢注入到机油里,使其充分的混入机油里。(花3分钟左右注入);

5、注入后,使引擎怠速运转30分钟。(一定要等到水箱风扇运转为止,待风扇停止后再熄火);

6、注入后,50km以内避免让引擎高速运转,避免高负荷的行驶;

7、启动引擎的同时,从机油尺注入本产品的话,要小心机油飞溅。如果无法从机油尺注入的话,在新的机油里面加入机油添加剂,迅速启动引擎,加热引擎。

 

【注意事项】

1、请勿在引擎处于高温的状态时加注;

2、务必从机油尺加入本产品;

3、请勿从机油加油口加入本产品,有可能导致产品无效;

4、一般的用量是机油的4%左右,小型汽车的话3%左右;

5、更换机油后约40000km效果会一直持续,但是最开始使用时,建议更换机油2-3次时连续使用;

6、汽油车发动机、柴油车发动机以及转子发动机可以使用;

7、请勿加入机油以外的东西里面;

8、请勿和其他的添加剂混用;

9、跟机油的种类,粘度,品级等无关,都可以使用。

 

如果是比较旧的引擎,可以大幅度地提高修复磨损的功能;如果是新引擎,则可以减少磨损,大幅度提升耐久性能。

CUSCO 机油添加剂,修复、减少磨损,甚至省油的好选择!

CUSCO中国总代理

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