【开发产品清单】 1、刹车顶 2、井字架 3、后侧加强件 4、快拆式后护板   【刹车顶（T851-561-A）】 ①充分考虑与原车部件的间隙设计结构，采用三个不同平面上的固定点固定，结构合理牢固，分散受力，与原车无干涉，加强效果明显； ②固定点与铝合金调节方向形成三角形结构，加强效果更加显著；   【井字架（T851-477-A）】 ①四点固定，更好地加强副车架与车身的连接刚性，提升车辆的抗扭曲性能； ②充分考虑车辆的落地间… 【更多】

安装CUSCO短弹簧的优点： 1.车高下降，前面车高下降了约20mm，后面车高下降了约30mm； 2.车辆趴地了，使车辆更加有运动感； 3.重心降低了，车辆在高速行走时更加稳定； 4.降低客户的改装成本：为了下降车高，不需要像以往那样把避震总成换掉，只需将弹簧更换即可； 5.CUSOC短弹簧与原车完全吻合：CUSCO短弹簧的安装外形尺寸是严格按照原车设计的。   【CUSCO本田飞度GK5短弹簧】 【CUSCO本田飞度GK5短弹簧与原厂对比】 后避震弹簧对… 【更多】

CUSCO车身强化产品；CUSCO机油；TAKATA儿童座椅；BRIDE赛车座椅等多重优惠！更多优惠敬请关注：HCLABO天猫旗舰店！     【更多】

车主：小马 车型：丰田卡罗拉 年份：2013 里程：4万3 之前一直就听车友说CUSCO的机油挺好用，而且他们有些是玩车玩改装的都在用，对于追求性能的车友都有向我推荐过，不过一直没有机会试用，因为之前我家的车都是交给舅舅帮忙做保养的，其他的车的东西我都不怎么在意。这次有机会试用，当然不会放过啦。 换上的是CUSCO 5W-30全合成SN级别的润滑油，不过心想这只机油对于我的卡罗拉来说有点好了点吧（专家说不是什么高级车就用点普通货就行了）,不过既然有试用的机会，都系抱着试试看的心态。… 【更多】

车主：钟先生 车型：马自达6 年份：2010     里程：6万2 10年买的车，用了差不多5年了，我家的车子自己平时开得并不多，不过近来见手头上的工作不算忙，于是开始做起了软件打车的兼职，有时间就接个客，这样车子天天都在开，因此感觉车子很多问题，无论引擎的噪音、提速都觉得软软的还有不够力。此次正好试用CUSCO这只机油，其实这只机油之前是不认识的，透过朋友介绍和自己也有上网看过这只机油的评鉴，对其的评价也比较高。CUSCO是日本的牌子，主要生产… 【更多】

车主：李先生 车型：本田雅阁 年份：2009年 里程：72334公里 这台雅阁目前将近已经六年的车了，到目前为止7万一千多公里，车辆的保养状况都算比较好，除了车辆经常保持外观内饰的清洁以外，对于引擎的状况保养还会比较在乎，机油方面除了保修期我就自己选择相熟的店家做保养，而且都会选择比较好的机油。 CUSCO这个牌子其实我很早就听说过，身边一些爱玩车的朋友也在用，当时我也在考虑了一下，鉴于车子已经将近6年车龄了，就算平时再注重保养，引擎的工况都不如从前了，所以就抱着试试看的心情看看。… 【更多】

CUSCO极具可玩性的新款马自达MX-5改装车在11月3号的SEMA SHOW进行展出，近日CUSCO又将玩起了同级别的双人轿跑--本田S660。 S660为本田BEAT的继任者。本田BEAT产于1991年-1996年，是本田创始人本田宗一郎亲自监督制造的最后一款车型。BEAT外观由意大利宾尼法利纳工作室设计，采用中置后驱布局，搭载656cc的三缸自然吸气发动机，最大功率47kW（64PS）/8100rpm。觉得动力太肉？考虑到S660仅900kg左右的重量，这绝对会是乐趣无穷的小跑车，这… 【更多】

源于：CUSCO车友 seven_-_fung 车主改装感受： 小弟非常荣兴能参与CUSCO针对CDM版的飞度GK5防倾杆的测试，也感谢研发组同事给予的改装建议。小弟的小GK5目前改装主要针对底盘上的优化。从提车开始，就对飞度的后悬挂的阻尼抱着强烈的反对，通过减速带时，简直真的是个板车，侧倾还大。这一代飞度的尾部在过弯时候动态较为活跃，少了一份安稳。 由于小弟缺乏卡尺，没有对原车前防倾杆的粗细进行量取，只能考目测和手感了（摸胸功力）。但对原车的真没什么好感，此处省略上万字。 小弟每天上班… 【更多】

鸣谢：成都飞凯 斯巴鲁BRZ改装升级CUSCO减震、电子阻尼调节和车身加强件，增强操控第一步，先做好下盘功夫，也为赛道竞技做准备。 改装清单： 【CUSCO减震】STREET ZERO A 【零售价格】￥15130 【E-CON2】电子衰减力调整器 【零售价格】￥3630 【调节连杆】后调整式斜连杆 (后) 【零售价格】￥4600 【调节连杆】后侧拉杆（前） 【零售价格】￥4810 【调节连杆】纵拉杆 【零售价格】￥3740 CUSCO减震STREET ZERO A… 【更多】

源自英国的汽车动力传动系统制造商 Quaife  LSD限滑差速器 Quaife有着悠久而辉煌的文化历史，坚持在赛车运动中测试，以吸取各种经验，从中得回来的经验用于提升技术及研发新的产品。通过以上的方法让Quaife LSD更加符合市场需求。 在几十年来，Quaife一直幸运地和一些非常著名的品牌合作，在各种赛车运动中使用，同时还帮助许多汽车品牌OEM产品。   Quaife限滑差速器的作用   产品一旦安装完毕,驾驶者立即会注意到差异。随着Q… 【更多】

2015年SEMA SHOW于11月3日在赌城拉斯维加斯国际会议中心正式开幕，为期4天的全球性改装展览盛会又一次成为全球改装行业关注的焦点。 CUSCO品牌盛装展出！ CUSCO展台MX-5展车、双胞胎模特和新品展示。 2014 年CUSCO SEMA SHOW 改装展车 WRX STI 2013 年CUSCO SEMA SHOW 改装展车 86   【更多】

11月01日，2015中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站结束了最后一天比赛的较量。斯巴鲁中国拉力车队最终在魔鬼赛道交出了一张优异的成绩单，主力车手韩寒通过最后六个赛段的稳定发军，拿下了中国车手冠军。而外援车手马克·希金斯获得全场亚军，两人联手为车队夺得联合会杯亚军。  最后一天的比赛在大街、毛家铺和罗家六个赛段进行，特殊赛段约123.6公里。由于持续雨天的关系，赛道仍然泥泞不堪，带给车手极为艰苦的考验。虽然在昨天的比赛中，对手已经建立了不小的优势，但斯巴鲁中国拉力车队的英国车手马… 【更多】

飞度GK5 CUSCO强化产品--B柱加强杆新品到库！现货销售！ 【产品名称】CUSCO B柱加强件 【产品编码】H387 275 B30 【零售价格】￥1300   【更多】

活动主题：CUSCO开发招募 活动时间：2015.11.1--11.30 活动内容：参与开发活动有好礼相送！本次活动仅限以下车型参与！ 新宝马3系(F30)； 本田杰德； 本田思域（FA1,要求原装避震）； 本田新飞度(GK5，要求原装避震)； 丰田新锐志(GRX13，要求原装避震)； 三菱翼神(CY4A，要求原装避震)。 本次活动仅限深圳车主参与。 活动福利：赠送加强件，数量有限先到先得！ 【新宝马3系(F30)】 【本田杰德】 【本田思域(FA1)】 … 【更多】

全新本田思铂睿是专门为中国消费者设计的一款车型，其搭载了本田8速DCT双离合变速箱+2.4L缸内直喷发动机的动力系统。其中2.4L引擎，最高功率151kW，最高扭矩247Nm。此外，还搭载2.0L引擎以及CVT变速箱的动力组合系统，2.0L引擎最高功率114kW，最高扭矩190Nm。在外观设计上，流畅的空气动力流线型车身，能将风阻降低到最低，以达到节能省油的效果，且全车身搭配镀铬装饰，营造层次感及时尚运动气息。整体设计更加符合80后年轻消费者喜好，其炫酷的外观和质感的内饰定位于一款运动和家用… 【更多】